:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_63b422c2caee4269b8b34177e8876b93/internal_photos/bs/2024/A/M/S18dGRTi6myQSzFEC1kg/comitiva-formada-pelo-ministro-de-portos-e-aeroportos-silvio-costa-filho-o-secretario-nacional-de-aviacao-civil-tome-franca-e-o-diretor-presidente-da-agencia-nacional-de-aviacao-civil-anac-tiago-pereira-vosmar-rosa.jpeg?w=1536&resize=1536,0&ssl=1 "Reabertura do aeroporto de Porto Alegre só será definida após avaliação da pista | Empresas")
Um grupo formado por técnicos da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), do Ministério de Portos e Aeroportos e da concessionária Fraport Brasil começa, na próxima semana, a fazer uma análise da pista do Aeroporto Internacional Salgado Filho, que foi tomado pela inundação que atinge a cidade de Porto Alegre (RS) desde o início do mês.
A afirmação foi feita pelo ministro Sílvio Costa Filho, após visita técnica ao aeroporto nesta quarta-feira (29). “Com a baixa da água, será possível verificar se houve dano à situação do asfalto e do concreto, para a gente preservar a segurança das operações”, afirmou.
Apesar de estar quase toda seca, imagens aéreas do aeroporto mostram que o entorno da pista ainda está embaixo d’água.
Costa Filho disse que o terminal do Salgado Filho não estava mais alagado, mas que a parte das esteiras havia sido totalmente afetada.
O ministro disse que só poderá apresentar uma situação real do aeroporto e dar um prazo de reabertura após a concessionária fazer um diagnóstico de como o local foi afetado pela enchente, que será analisado pela Anac.
“Só após esse diagnóstico vamos apresentar a situação real do aeroporto”, disse Costa Filho em um vídeo gravado às escuras no terminal do Salgado Filho, que segue sem energia elétrica.
Como mostrou a “Folha” na terça-feira (28), o aeroporto continuará interditado ao menos até o dia 10 de agosto, em virtude do alagamento no local. A informação faz parte de um Notam (aviso ao aviador, em tradução livre) emitido pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), órgão ligado à FAB (Força Aérea Brasileira).
O documento substitui outro Notam emitido pela FAB que tinha validade até esta quinta-feira (30).
O aviso é válido por até 90 dias. “Após esse período, se a restrição persistir, um Suplemento AIP [informativo] pode ser emitido, com validade máxima de três anos, para informações temporárias de longa duração”, diz a Aeronáutica.
Segundo a concessionária Fraport Brasil, as operações no aeroporto da capital gaúcha continuam suspensas por tempo indeterminado.
Com o fechamento do Salgado Filho, a Base Aérea de Canoas, na Região Metropolitana de Porto Alegre, começou a receber provisoriamente aviões comerciais de passageiros. Até esta semana são dois voos diários que podem descer no aeroporto militar. A partir da próxima semana o número aumenta para cinco.
A Fraport interrompeu todos os pousos e decolagens no último dia 3, quando a pista ainda não estava tomada pela água, após companhias aéreas suspenderem voos para a capital gaúcha.
Não levou muito tempo para a pista sumir no meio da água, que atingiu os terminais.
No sábado, 4 de maio, quando a água invadiu o local, o terminal de passageiros foi fechado e o aeroporto acabou evacuado. Um cargueiro e aeronaves executivas ficaram no alagamento, sendo que alguns jatinhos estiveram quase submersos. Esses aviões ainda continuam no aeroporto, mas com menos água.
